飛行場所・管理者確認

ドローン飛行は条例でなく管理者確認から始まる｜矢野事務所 「条例で飛ばせますか？」 実務では、この質問だけでは判断できません。 なぜなら、ドローン飛行で問われるのは条例そのものではなく、その場所を誰が管理しているかだからです。 航空法の許可承認を取得していても、都市公園、自然公園、文化財、観光施設、河川、港などでは別の...

河川でのドローン飛行は管理者確認から始まる｜矢野事務所 河川でドローンを飛行する場合、最初に確認すべきことは「飛ばせるか」ではありません。 その河川を誰が管理しているのか。 どの場所から離発着するのか。 河川利用者との分離状態を維持できるのか。 現地で状態が崩れたとき、誰が止めるのか。 ここまで整理して初めて、河川での...

石川県｜港でドローンを飛ばす確認先一覧｜矢野事務所 石川県の港湾でドローンを飛行する際に必要となる管理者確認や手続きのポイントを整理しています。 石川県には金沢港、七尾港、輪島港をはじめ、多数の港湾や漁港があります。 同じ石川県内であっても、港湾ごとに管理者や確認先が異なるため、飛行予定地ごとの確認が重要です。 港湾...

港湾でのドローン飛行は管理者確認から始まる｜矢野事務所 港湾でドローンを飛行する場合、まず確認すべきことは「航空法の許可があるか」だけではありません。 港湾は、船舶、岸壁、荷役作業、車両、作業員、関係事業者が混在する場所です。 そのため、飛行そのものが航空法上可能に見えても、現地の管理者確認、立入管理、作業との干渉、第...

河川のドローン飛行は第三者状態維持で決まる｜矢野事務所 河川でのドローン飛行は、空撮、巡視、測量、点検、災害確認など、多くの場面で活用されています。 特に河川敷は開放的に見えるため、「広いから安全」「人が少ないから飛ばしやすい」と考えられることがあります。 しかし実務では、河川だから自由に飛ばせるとは整理できません。 ...

米軍基地周辺ドローン飛行は区域外でも注意｜矢野事務所 米軍基地周辺でのドローン飛行は、単に「区域内か、区域外か」だけでは判断できません。 沖縄での米軍基地周辺飛行を扱う中で、強く感じるのはこの点です。 基地周辺のドローン飛行は、地図上の線引きだけで完結する案件ではありません。 いわゆるイエローゾーンの外であっても、案件...

イエローゾーン飛行は成立するのか｜矢野事務所 自衛隊基地などのイエローゾーンに関する相談で多いのは、「この場所は飛ばせますか？」という質問です。 例えば、こんな相談です。 対象施設から距離を取れば飛ばせるのか 1kmの外なら問題ないのか 許可や届出が整えば実施できるのか しかし実務では、この問いだけでは不十分です。 ...

空港周辺飛行は「許可」より成立設計で決まる｜矢野事務所 空港周辺でのドローン飛行では、「この場所は飛ばせますか」という相談が非常に多くあります。 しかし実務では、この問いだけでは足りません。 重要なのは、「飛ばせるか」ではなく、「航空機運航と両立しながら最後まで成立できるか」です。 空港周辺飛行では、許可があることと、...

基地施設点検で止まるドローン運航｜矢野事務所 基地施設点検では、「飛行許可は取得しているので問題ありません」という説明がされることがあります。 しかし、実務では、それだけでは成立しません。 重要なのは、「許可があるか」ではなく、「基地環境で運航状態を維持できるか」です。 つまり、基地施設点検では、「飛ばせるか」より、...

岩国基地・空港周辺ドローン飛行の実務整理：矢野事務所 岩国基地および岩国空港周辺でのドローン飛行は、国内でも最も複雑なエリアの一つです。 実務では、 岩国空港（民間空港） 海上自衛隊岩国航空基地 在日米軍岩国基地 小型無人機等飛行禁止法 港湾・都市環境 が重なり、複数の制度と関係者を横断した整理が必要になります。 ...

厚木基地周辺ドローン飛行の実務整理：矢野事務所 厚木基地周辺でのドローン飛行は、国内でも特に難易度の高いエリアです。 実務では、 海上自衛隊厚木基地 在日米軍施設 小型無人機等飛行禁止法 都市環境（人口密集地） が重なり、複数の規制と関係者を横断した整理が必要になります。 本記事では、厚木特有の実務論点を整理します...

岐阜基地周辺ドローン飛行の実務整理：矢野事務所 岐阜基地周辺でのドローン飛行は、一般的な空港周辺とは異なる特徴を持ちます。 実務では、 航空法上の空域（空港周辺に準じた考え方） 試験飛行場としての特性 小型無人機等飛行禁止法 を同時に整理する必要があります。 本記事では、岐阜基地特有の実務論点を整理します。 最初に...

美保基地・空港周辺ドローン飛行の実務整理：矢野事務所 美保基地および美保飛行場周辺でのドローン飛行は、空港周辺空域の問題だけでは整理できません。 実務では、 空港周辺空域（航空法） 航空自衛隊美保基地 小型無人機等飛行禁止法 が重なり、複数の規制を同時に成立させる設計が必要になります。 本記事では、美保特有の「基地...

大阪国際空港周辺ドローン飛行の実務整理：矢野事務所 大阪国際空港（伊丹空港）周辺でのドローン飛行は、単に空港周辺空域の問題だけでは終わりません。 実務では、まず高さ制限を確認し、その上で必要があれば空港側との調整を行います。 さらに伊丹では、都市密集地に隣接し、兵庫県と大阪府にまたがるため、第三者管理や警察対応まで...

現行300mイエローゾーンでも成立条件は残る｜矢野事務所 イエローゾーンが約1kmに拡大される方向が示されたことで、実務担当者の関心はどうしても「これからどう変わるか」に向きがちです。 しかし、ここで見落としてはいけないことがあります。 現行のおおむね300mであっても、すでに実務では止まる案件がある ということです...

違法なドローン飛行対策に関する有識者会議の報告書は、単に「イエローゾーンが広がる」という話を示したものではありません。 この報告書が整理しているのは、 近年のドローン性能の飛躍的向上と社会利用の拡大を前提に、重要施設防護の制度をどう組み直すか という全体像です。 したがって、この報告書を読むときは、個別の改正項目だけ...

小型無人機等飛行禁止法におけるイエローゾーンは、従来のおおむね300mから約1kmへ拡大される方向で整理されています。 この見直しは、単なる距離の変更ではありません。 対処時間・回避構造・処罰構造・対象施設の考え方を一体で組み替える改正 です。 本記事では、その全体像と、実務で何が変わるのかを整理します。 イエローゾ...

【制度改正シリーズ⑥】 ここまでのシリーズで、イエローゾーンの1km拡大、直罰化、対象施設の拡張によって、前提が大きく変わることを整理してきました。 その結果、実務で最後に残るのは次の問題です。 「この案件をそもそも扱ってよいのか」 という入口判断です。 なぜ「入口で止める」必要があるのか 従来は、 条件を整える 許可...

【制度改正シリーズ⑤】 これまでの小型無人機等飛行禁止法は、対象施設が明確に定まっていることが前提でした。 国会議事堂や空港、防衛施設など、 場所が固定されている対象 を中心に制度が設計されてきました。 しかし今回の見直しでは、この前提が変わろうとしています。 対象施設は「固定された場所」だけではなくなる 検討されてい...

【制度改正シリーズ④】 ここまで、イエローゾーンの1km拡大と直罰化によって、前提がどう変わるかを整理してきました。 この2つが重なると、現場ではある変化が起きます。 「飛ばせるかどうか」ではなく、「どこで止めるか」を先に決めないと成立しない という状態です。 なぜ「止める判断」が必要になるのか 従来は、イエローゾーン...

【制度改正シリーズ③】 これまでイエローゾーンの議論は、「距離」の問題として語られることが多くありました。 しかし今回の見直しで、もう一つ見落としてはいけない変更があります。 イエローゾーン上空飛行の直罰化 です。 これまでの構造（命令前置） 現行制度では、イエローゾーン上空での飛行は、直ちに処罰される構造ではありませ...

【制度改正シリーズ②】 前回の記事では、イエローゾーンの約1km拡大は「規制強化」ではなく、対処時間の再設計として理解すべきだと整理しました。 では、その見直しが現場の飛行判断にどう響くのか。 実務で最も大きい変化は、 「外に逃がす」という設計が通用しにくくなること です。 小型無人機等飛行禁止法の制定当時、イエローゾ...

【制度改正シリーズ①】 小型無人機等飛行禁止法におけるイエローゾーン（対象施設周辺地域）は、従来おおむね300mとされていましたが、約1kmへの拡大が閣議決定されました。 この変更を「規制が厳しくなった」と理解すると、本質を外します。 今回の見直しの中心にあるのは、 対処時間の再設計 です。 イエローゾーンの問題は、制...

基地周辺ドローン飛行は調整構造で決まる｜矢野事務所 基地周辺でのドローン飛行は、 「包括許可があるから飛ばせる」 という世界ではありません。 実務で本当に問われるのは、 なぜその空域で、その条件なら成立すると言えるのか です。 基地周辺案件では、 航空法 小型無人機等飛行禁止法 基地管理者調整 警察通報 空港制限表面...

自衛隊基地周辺ドローン案件の判断基準｜矢野事務所 自衛隊基地の近くでドローンを飛ばす案件では、単に「飛行許可が取れるかどうか」だけで判断できない場合があります。 基地周辺の案件では、制度確認に加えて、現場条件や関係機関との関係なども考慮する必要があります。 そのため実務では、飛行可否を判断するための「整理」が重要にな...

基地周辺ドローン調整実務とは｜矢野事務所 基地周辺でのドローン飛行は、「飛ばせるか」だけで進めると止まります。 実務上は、航空法、小型無人機等飛行禁止法、基地側調整、警察署対応、現場管理、説明責任まで含めて整理しなければ、実際の運航は成立しません。 特に、自衛隊基地や米軍基地の周辺では、単に国土交通省の許可承認を取得し...

自衛隊基地周辺飛行は航空法だけでは決まらない｜矢野事務所 自衛隊基地の近くでドローンを飛ばすことはできるのでしょうか。 この相談は、撮影会社、測量会社、調査会社、建設会社、自治体などから多く寄せられます。 結論から言えば、基地の近くだから一律に飛ばせないわけではありません。 しかし、航空法の飛行許可だけで判断できるもの...

沖縄県｜港でドローンを飛ばす確認先一覧｜矢野事務所 沖縄県の港湾でドローンを飛行する際に必要となる管理者確認や手続きの窓口を整理しています。 沖縄県には運天港、本部港、中城湾港、平良港、石垣港、竹富東港など、多数の港湾や漁港があります。 同じ沖縄県内であっても、本島、宮古、八重山、離島部で管理者や確認先が異なるため、...

基地周辺ドローン飛行で問われる運航成立性｜矢野事務所 基地周辺でのドローン飛行は、航空法だけで判断できる案件ではありません。 自衛隊基地、駐屯地、演習場、防衛関係施設、共同使用空港などでは、小型無人機等飛行禁止法や防衛省手続が関係する場合があります。 また、近年はイエローゾーン（周辺1000m）の考え方も重要な論点に...

空港周辺ドローン飛行で問われる運航成立性｜矢野事務所 空港周辺でのドローン飛行では、「許可が取れるか」だけでは判断できません。 空港周辺空域、高さ制限、空港管理者との調整、飛行時間、現地体制、中止判断まで含めて整理する必要があります。 重要なのは、飛ばせるかではありません。 その運航が、航空機運航や現地条件と両立し、最...

ドローン空港周辺飛行「制限高－6m」の境界線｜矢野事務所 【空港周辺】は制限高未満が許可不要です。ただ弊所では制限高ギリギリの「近接」となる時はあえて高度を上げて許可を取り違反の恐れを避ける事があります。「近接」とは厳重な安全管理が求められる境界部で建物では航空障害灯の設置が求められたりします。「近接」は制限高から...

ドローン150m超飛行は空域調整で決まる｜矢野事務所 ドローンを高度150m以上で飛行させる場合、国土交通大臣の許可とあわせて、空域調整が重要になります。 これは単なる事前連絡ではありません。 有人航空機の運航とドローン飛行が同じ空域で衝突しないように、関係機関と飛行条件を確認し、運航として成立するかを整理する手続きで...

ドローン空港隣地飛行の交渉術と条件付き許可｜矢野事務所 空港の滑走路隣地500m(水平表面・高さ制限超え)の許可申請に許可が出ました。はじめは空港の閉鎖時間中に…と言われましたが「一度しか残せない」工場建設の記録…という事情を説明したところ、様々な条件付きで許可を頂けました。空港の事務所・管轄空港事務所・東西航空局の、...

自衛隊基地周辺飛行は同意書で止まる｜矢野事務所 自衛隊基地の周辺でドローンを飛行させる場合、問題になるのは「飛ばせるか」だけではありません。 航空法上の許可・承認だけでなく、小型無人機等飛行禁止法、基地への同意申請、警察署への48時間前通報、同意書の交付時期、郵送日数まで含めて、飛行日から逆算して成立するかを確認する必...

ドローン都内1000M、基地との交渉術 【都内1000M高度】への自衛隊との調整がこれ→【基地】管制圏境界でも圏内は圏内だから✖︎【私】離陸のまま水平移動し圏外脱出後に上昇するから【基地】圏外でもそこは基地への正門の様な空域だから高高度は✖︎【私】空域が空く時間帯ないか【基地】17〜翌8時なら基地内説得可能【私】で...

自衛隊基地周辺飛行は許可より成立性｜矢野事務所 自衛隊基地周辺でドローンを飛行させたいという相談は少なくありません。 しかし実務では、「許可が取れるか」という話だけで進めると途中で止まります。 矢野事務所では、基地周辺案件は許可取得案件ではなく、運航成立性を整理する案件として扱っています。 重要なのは、 飛ばせるかで...

管制機関調整でドローン運航は止まる｜矢野事務所 ドローンの飛行では、許可承認を取得すれば終わりだと考えられがちです。 しかし、高高度飛行や空域に関係する案件では、許可取得とは別に、管制機関や関係機関との調整で止まることがあります。 特に米軍関係空域や空港周辺、管制機関との連絡が必要になる飛行では、「申請が通ったか」だけ...

沖縄県｜基地周辺ドローン飛行と沖縄防衛局｜矢野事務所 沖縄県でドローンを飛行させる場合、小型無人機等飛行禁止法の対象施設だけを確認しても十分とはいえません。 本土の基地周辺飛行とは異なり、沖縄県では米軍施設が広範囲に存在しており、飛行場所によっては沖縄防衛局を通じた確認や調整が必要になるケースがあります。 矢野事務所...

鹿児島県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 鹿児島県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 鹿児島県には、川内原子力発電所、川内駐屯地、下甑島分屯基地、鹿屋航空基地、奄美・沖永良部島の分屯基地、霧島演習場、佐多射撃場など、多くの対象施設...

宮崎県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 宮崎県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 宮崎県には、新田原基地、高畑山分屯基地、えびの送信所、えびの駐屯地、都城駐屯地、霧島演習場などの対象施設があります。 航空基地、分屯基地、送信所、駐...

大分県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 大分県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 大分県には、別府駐屯地、大分分屯地、湯布院駐屯地、佐伯基地分遣隊、玖珠駐屯地、十文字演習場、日出生台演習場などの対象施設があります。 駐屯地、分屯地...

熊本県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 熊本県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 熊本県には、健軍駐屯地、高遊原分屯地、北熊本駐屯地、大矢野原演習場などの対象施設があります。 特に高遊原分屯地や大矢野原演習場では、複数の警察署管轄...

長崎県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 長崎県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 長崎県には、佐世保、大村、針尾、相浦、西海、五島、壱岐、対馬などに多数の防衛関連施設があります。 海上自衛隊施設、在日米軍施設、弾薬庫、港湾施設、離...

佐賀県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 佐賀県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 佐賀県には、目達原駐屯地、鳥栖分屯地、脊振山分屯基地、玄海原子力発電所などの対象施設があります。 施設ごとに管轄警察署が異なり、県境をまたぐ施設も存...

福岡県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 福岡県で基地周辺や空港周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 福岡県には、春日基地、築城基地、芦屋基地、福岡駐屯地、小倉駐屯地、福岡空港など、多くの対象施設があります。 また、背振山分屯基地のように、...

高知県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 高知県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 高知県では航空自衛隊土佐清水分屯基地および中継所地区が対象施設として指定されています。 基地周辺飛行では対象施設の確認だけでなく、第三者管理、補助者...

愛媛県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 愛媛県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 愛媛県では陸上自衛隊松山駐屯地が対象施設として指定されています。 基地周辺飛行では対象施設の確認だけでなく、第三者管理、補助者機能、中止判断、説明責...

香川県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 香川県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 香川県では陸上自衛隊善通寺駐屯地が対象施設として指定されています。 基地周辺飛行では、対象施設の確認だけでなく、第三者管理、補助者機能、中止判断、説...

徳島県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 徳島県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 徳島県には海上自衛隊小松島航空基地、海上自衛隊徳島航空基地、徳島燃料貯蔵所などの対象施設があります。 基地周辺飛行では対象施設の確認だけでなく、第三...

広島県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 広島県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 ただし、対象施設周辺地域の確認だけで飛行が成立するわけではありません。 海上自衛隊施設、弾薬庫、駐屯地、飛行場が多数存在する広島県では、第三者管理、...

山口県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 山口県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを確認する必要があります。 山口県には岩国飛行場、小月航空基地、防府北基地、見島分屯基地など、多数の防衛関連施設が存在します。 対象施設周辺地域の確認だけでなく、第三者管理、補...

岡山県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 岡山県で基地周辺のドローン飛行を行う場合は、小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当するかを最初に確認する必要があります。 ただし、対象施設の確認だけで運航が成立するわけではありません。 基地周辺飛行では、第三者との分離状態、離発着場所、補助者機能、中止判断、現地管...

島根県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 島根県で基地周辺や重要施設周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊高尾山分屯基地、高尾山分屯基地森山地区、中国電力島根原子力発電所が主な確認対象になります。 いずれも松江警察署が関係しますが、同じ警察署管轄だから確認が簡単になるわけではありません。 防衛施設と...

鳥取県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 鳥取県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊美保基地、防衛省情報本部美保通信所、高尾山分屯基地森山地区、陸上自衛隊米子駐屯地が主な確認対象になります。 特に美保基地は空港機能を持つため、小型無人機等飛行禁止法だけでなく、空港周辺空域や航空機運航との関係...

和歌山県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 和歌山県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊串本分屯基地周辺の確認が中心になります。 対象施設の数は多くありませんが、串本周辺は海岸部、港湾、道路、観光地、集落、山林が近接しやすい地域です。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、小型無人機等飛行禁...

奈良県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 奈良県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊奈良基地や自衛隊奈良地方協力本部周辺での確認が中心になります。 対象施設の数は多くありませんが、奈良県は市街地、住宅地、学校、文化財周辺、観光地、山林が近接しやすい地域です。 基地周辺でドローンを飛行させる場...

兵庫県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 兵庫県で基地周辺や空港周辺のドローン飛行を検討する場合、伊丹駐屯地、千僧駐屯地、阪神基地隊、川西駐屯地、青野原駐屯地、姫路駐屯地、仮屋磁気測定所、大阪国際空港が主な確認対象になります。 兵庫県は、阪神間、播磨、淡路、空港周辺が混在する県です。 特に大阪国際空港は、...

大阪府｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 大阪府で基地周辺や空港周辺のドローン飛行を検討する場合、陸上自衛隊八尾駐屯地、陸上自衛隊信太山駐屯地、大阪国際空港、関西国際空港が主な確認対象になります。 大阪府は、都市部の駐屯地と大規模空港が混在する地域です。 特に大阪国際空港は、大阪府と兵庫県に対象施設周辺地...

京都府｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 京都府で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、京都市・宇治・福知山の駐屯地、舞鶴の海上自衛隊施設、経ヶ岬の航空自衛隊分屯基地・在日米軍通信所が主な確認対象になります。 京都府は、都市部の駐屯地、港湾・海上自衛隊施設、レーダー・通信施設が混在する県です。 同じ京都府...

滋賀県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 滋賀県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、陸上自衛隊今津駐屯地、陸上自衛隊大津駐屯地、航空自衛隊饗庭野分屯基地が主な確認対象になります。 高島地域では山林、道路、演習場周辺の管理が関係し、大津地域では市街地、住宅地、琵琶湖周辺の人流が関係します。 同じ滋賀県内...

三重県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 三重県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊笠取山分屯基地、航空自衛隊白山分屯基地、陸上自衛隊久居駐屯地、陸上自衛隊明野駐屯地が主な確認対象になります。 津南警察署管轄に複数施設が集中する一方で、明野駐屯地は伊勢警察署が関係します。 同じ三重県内でも、...

岐阜県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 岐阜県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は航空自衛隊岐阜基地と航空自衛隊小牧基地笠原訓練場です。 岐阜県は全国でも航空機開発や試験飛行との関係が深い地域です。 基地周辺飛行では小型無人機等飛行禁止法だけでなく、空港周辺空域、第三者管理、運航管理体...

静岡県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 静岡県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、全国でも特に確認対象施設が多い地域の一つです。 航空自衛隊浜松基地、静浜基地、御前崎分屯基地、陸上自衛隊富士駐屯地、駒門駐屯地、滝ケ原駐屯地、板妻駐屯地など、多数の防衛施設が存在します。 また、富士演習場周辺や訓練場、...

長野県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 長野県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は陸上自衛隊松本駐屯地です。 施設数は多くありませんが、長野県は山岳地帯が多く、観光地、登山道、林道、農地、河川、道路などが複雑に関係する地域です。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、小型無人機等飛行禁...

山梨県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 山梨県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は北富士駐屯地です。 施設数は多くありませんが、北富士駐屯地周辺は、忍野村、富士吉田市、富士北麓の観光地、山林、道路、民有地が関係しやすい地域です。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法の許可承認だ...

福井県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 福井県で基地周辺や重要施設周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は原子力関連施設です。 敦賀発電所、もんじゅ、ふげん、美浜発電所、大飯発電所、高浜発電所などが存在し、通常の基地周辺飛行とは異なる説明責任が生じます。 小型無人機等飛行禁止法の対象施設に該当す...

石川県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 石川県で基地周辺や重要施設周辺のドローン飛行を検討する場合、航空自衛隊小松基地、航空自衛隊輪島分屯基地、北陸電力志賀原子力発電所が主な確認対象になります。 小松基地は航空基地であり、基地周辺規制だけでなく、空港周辺空域や航空機運航との関係も整理する必要があります。...

富山県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 富山県には、小型無人機等飛行禁止法の対象施設として指定されている施設は確認されていません。 ただし、対象施設の指定がないことと、ドローン運航がそのまま成立することは別問題です。 陸上自衛隊富山駐屯地周辺で飛行する場合は、航空法、離発着場所の管理者確認、第三者管理、...

新潟県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 新潟県で基地周辺や重要施設周辺のドローン飛行を検討する場合、柏崎刈羽原子力発電所、小舟渡通信所、新発田駐屯地、新潟分屯基地、新潟基地分遣隊、佐渡分屯基地が主な確認対象になります。 原子力施設、通信施設、駐屯地、分屯基地、離島施設が混在しているため、単なる施設一覧で...

神奈川県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 神奈川県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、自衛隊施設だけでなく、在日米軍施設、港湾部、東京国際空港の周辺区域も確認対象になります。 横須賀、武山、久里浜、横浜、座間、厚木、相模原、川崎臨港など、施設ごとに確認先や現地条件が大きく異なります。 特に厚木海軍飛...

東京都｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 東京都でドローン飛行を検討する場合、防衛関係施設だけでなく、国会、官邸、行政機関、皇居、政党事務所、外国公館、東京国際空港なども確認対象になります。 東京都の記事は、単なる自衛隊基地周辺の一覧ではありません。 重要施設が集中し、複数の警察署管轄や他県警への連絡が関...

千葉県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 千葉県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、自衛隊施設だけでなく、成田国際空港も確認対象になります。 館山航空基地、木更津駐屯地、下総航空基地、習志野駐屯地、習志野演習場、下志津駐屯地など、航空基地・通信施設・演習場・都市部駐屯地が多く存在します。 特に木更津駐...

埼玉県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 埼玉県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、朝霞駐屯地、入間基地、情報本部大井通信所、熊谷基地、大宮駐屯地、新町駐屯地などが確認対象になります。 特に航空自衛隊入間基地は、県内の基地周辺飛行を考えるうえで個別に整理すべき重要施設です。 基地周辺でドローンを飛行さ...

群馬県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 群馬県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は相馬原駐屯地、新町駐屯地、新町駐屯地吉井分屯地です。 群馬県では、施設ごとの管轄警察署に加え、新町駐屯地のように埼玉県と群馬県にまたがる施設がある点に注意が必要です。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は...

栃木県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 栃木県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は北宇都宮駐屯地と宇都宮駐屯地です。 対象施設は多くありませんが、いずれも宇都宮南警察署の管轄が関係し、周辺には住宅地、道路、民有地、公共施設などが存在します。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法...

茨城県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 茨城県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、自衛隊施設だけでなく、原子力関連施設も確認対象になります。 百里基地、霞ヶ浦駐屯地、東海第二発電所、核燃料サイクル工学研究所、大洗研究所などが存在するため、単なる基地周辺記事として処理すると判断を誤る可能性があります。...

福島県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 福島県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、自衛隊施設だけでなく、福島第一原子力発電所と福島第二原子力発電所も確認対象になります。 福島駐屯地、郡山駐屯地、大滝根山分屯基地、原子力施設が同じ県内に存在するため、単なる基地周辺記事として処理すると判断を誤る可能性が...

山形県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 山形県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象は陸上自衛隊神町駐屯地です。 施設数は多くありませんが、飛行場所が東根市内か天童市内かによって、通報先となる警察署が分かれる点に注意が必要です。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法の許可承認だけで...

秋田県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 秋田県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象として秋田分屯基地、加茂分屯基地、秋田駐屯地があります。 施設数は多くありませんが、秋田市内、秋田空港周辺、男鹿半島側では現地条件や確認先が異なります。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法の許可承...

宮城県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 宮城県には、自衛隊の駐屯地や航空基地に加え、女川原子力発電所など小型無人機等飛行禁止法の対象施設が存在します。 特に宮城県は、仙台市周辺の都市部駐屯地、ブルーインパルスで知られる松島基地、女川原子力発電所など、施設ごとに確認先や運用が異なります。 基地周辺でドロー...

岩手県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 岩手県で基地周辺のドローン飛行を検討する場合、主な確認対象として岩手駐屯地と山田分屯基地があります。 施設数は多くありませんが、岩手駐屯地では申請先、受付時間、申請期限、同意書の通知など、実務上確認すべき情報が比較的具体的に整理されています。 基地周辺でドローンを...

青森県｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 青森県には、自衛隊の駐屯地、基地、分屯基地、警備所、送信所、受信所などが複数あります。 三沢基地、三沢飛行場、米軍関連施設、原子力関連施設など、基地周辺飛行として慎重に確認すべき施設も含まれます。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法の許可承認だけでなく、...

北海道｜基地周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 北海道には、自衛隊の駐屯地、基地、分屯基地、通信所、警備所、訓練場などが多数あります。 新千歳空港や泊発電所のように、小型無人機等飛行禁止法の対象として確認が必要になる施設も含まれます。 基地周辺でドローンを飛行させる場合は、航空法の許可承認だけでなく、小型無人機...

沖縄県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 沖縄県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合、確認すべきことは高さ制限だけではありません。 那覇空港をはじめ、離島空港、ヘリポート、自治体の撮影ルール、警察関係施設、小型無人機等飛行禁止法の確認まで重なります。 空港周辺では、制限表面にかかるかどうか、空港管理者へ...

鹿児島県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 鹿児島県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 鹿児島空港のほか、種子島空港、屋久島空港、奄美空港などの離島空港、ヘリポート、自衛隊飛行場が存在し、それぞれ確認先や管理主体が異なります。 空港周辺では制限表面、空港管...

宮崎県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 宮崎県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 宮崎空港には高さ制限回答システムがありますが、空港周辺で問われるのは、制限高を超えるかどうかだけではありません。 新田原飛行場のように、自衛隊施設周辺で小型無人機等の飛行に...

大分県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 大分県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 大分空港、大分県央飛行場、大分県庁ヘリポートでは、それぞれ管理主体や確認先が異なります。 空港周辺では、制限表面、空港管理者との調整、DIPSでの個別申請、航空機優先の運航...

熊本県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 熊本県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 熊本空港、天草飛行場、警察ヘリポート、病院ヘリポートでは、それぞれ管理主体や確認先が異なります。 空港周辺では、制限表面、空港管理者との調整、飛行承認手続、航空機優先の運航...

長崎県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 長崎県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 長崎空港、対馬空港、壱岐空港、五島列島の空港、各種ヘリポートでは、それぞれ管理主体や確認先が異なります。 空港周辺では、制限表面、空港管理者との調整、航空機優先の運航体制、...

佐賀県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 佐賀県で空港周辺のドローン飛行を計画する場合は、高さ制限の確認だけでは十分ではありません。 佐賀空港、病院ヘリポート、目達原飛行場では、それぞれ管理主体や確認先が異なります。 空港周辺では、制限表面、空港管理者との調整、航空機優先の運航体制、第三者状態の維持、補助...

福岡県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 福岡県でドローンを飛行させる際、空港周辺では航空法上の制限表面だけでなく、空港管理者との調整や飛行場・ヘリポート管理者との確認が必要になる場合があります。 特に福岡空港周辺は規制空域とヘリポートが集中しており、高さ制限を確認しただけでは運航として成立するとは言えま...

高知県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 高知県でドローンを飛行させる際は、航空法上の空港周辺空域だけでなく、空港管理者や施設管理者との調整も重要になります。 空港周辺では高さ制限の確認だけでなく、第三者との分離状態を維持できるか、補助者機能を確保できるか、中止判断を誰が行うかまで整理しておく必要がありま...

愛媛県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 愛媛県でドローンを飛行する際、空港周辺では航空法上の空港等周辺空域だけでなく、空港管理者との調整や制限表面の確認が必要になります。 松山空港周辺では高さ制限回答システムが利用できますが、それだけで運航が成立するわけではありません。 第三者状態の維持、補助者機能、航...

香川県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 香川県でドローンを飛行する際は、高松空港周辺空域や空港独自の運用ルールを確認する必要があります。 空港周辺では航空法上の許可承認だけでなく、空港管理者との調整や高さ制限の確認、第三者状態の維持、中止判断体制まで含めて整理することが重要です。 本記事では、高松空港周...

徳島県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 徳島県でドローンを飛行する際は、空港周辺空域だけでなく、自衛隊飛行場やヘリポート周辺の管理者確認も重要になります。 航空法上の許可承認が必要かどうかだけではなく、施設管理者との調整、第三者状態の維持、緊急運航への影響確認まで含めて運航成立性を検討する必要があります...

山口県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 山口県でドローンを飛行する際は、空港周辺空域だけでなく、自衛隊基地や飛行場、ヘリポート周辺の管理者確認も重要になります。 特に山口県は、民間空港だけでなく自衛隊施設が多く、航空法だけでは整理できない論点が存在します。 本記事では、山口県内の空港・飛行場・ヘリポート...

広島県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 広島県内で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港周辺空域だけでなく、高さ制限や施設管理者との調整も確認する必要があります。 特に広島空港では高さ制限回答システムが公開されており、飛行場所によっては事前確認が必要です。 また、ヘリポート周...

岡山県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 岡山県内で空港周辺や飛行場、ヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港周辺空域だけでなく、高さ制限や施設管理者との調整も確認する必要があります。 特に岡山空港や岡南飛行場では、岡山県が無人航空機の飛行ルールを公表しています。 航空法の許可承認だけでな...

島根県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 島根県内で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港周辺空域だけでなく、高さ制限や施設管理者との調整も確認する必要があります。 隠岐空港、出雲空港、石見空港では、それぞれ空港管理者がドローン飛行に関する案内を公開しています。 また、病院ヘリ...

鳥取県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 鳥取県でドローンを飛行する際は、鳥取空港や美保飛行場周辺の空域、制限表面、管理者確認を整理する必要があります。 空港周辺では、航空法上の許可承認だけでなく、空港管理者との調整、飛行禁止空域の確認、第三者状態の維持、中止判断まで含めて運航として成立するかを確認するこ...

和歌山県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 和歌山県でドローンを飛行する際は、南紀白浜空港の空港周辺空域や制限表面、ヘリポート周辺の管理者確認を整理する必要があります。 空港周辺では、航空法上の許可承認だけでなく、空港管理者や施設管理者との調整、第三者状態の維持、補助者機能、中止判断まで含めて運航として成...

奈良県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 奈良県には空港はありませんが、奈良県ヘリポートが設置されています。 ヘリポート周辺では、航空法上の許可承認だけでなく、施設管理者との調整、第三者状態の維持、補助者機能、中止判断まで含めて運航として成立するかを確認する必要があります。 本記事では、奈良県ヘリポート周...

兵庫県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 兵庫県でドローンを飛行する場合、空港周辺空域やヘリポート周辺空域の確認が必要になる場所があります。 航空法の許可承認だけで判断できる問題ではありません。 空港管理者との調整、高さ制限、第三者との分離状態維持、補助者機能、中止判断まで含めて運航として成立するかを確認...

京都府｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 京都府には空港はありませんが、警察・消防・防衛施設に関係するヘリポートや飛行場があります。 ヘリポートや飛行場周辺では、航空法上の許可承認だけでなく、施設管理者との調整、第三者状態の維持、補助者機能、中止判断まで含めて運航として成立するかを確認する必要があります。...

滋賀県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 滋賀県には旅客空港はありませんが、警察ヘリポートや民間ヘリポートが存在します。 これらの施設周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空域確認だけでなく、施設管理者への確認や運航管理体制の整理が必要になります。 特にヘリポートは緊急運航や警察活動に利用される場合が...

三重県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 三重県には旅客空港はありませんが、ヘリポートや自衛隊飛行場が存在します。 周辺でドローンを飛行する場合は、高さ制限の有無だけでなく、施設管理者への確認、第三者状態の維持、補助者機能、中止判断まで含めて整理する必要があります。 また、一部地域では中部国際空港の制限表...

愛知県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 愛知県で空港周辺や飛行場周辺、ヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、当日の運航が説明可能な...

岐阜県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 岐阜県には旅客空港はありませんが、ヘリポートや自衛隊の飛行場が存在します。 これらの施設周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 重要なのは、当日の運航が説明可能な状態で成立するか...

福井県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 福井県で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺で飛行できるかだけを確認しても、運航として成立するとは限りません。 第三者との分離状態、補助者の機能、...

石川県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 石川県で空港周辺や飛行場周辺、ヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、当日の運航が説明可能な...

富山県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 富山県で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、当日の運航が説明可能な状態で成立す...

静岡県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 静岡県で空港周辺や飛行場周辺、ヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、当日の運航が説明可能な状...

長野県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 長野県で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、当日の運航が説明可能な状態で成立す...

山梨県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 山梨県には旅客空港はありませんが、ヘリポート周辺でドローンを飛行する場合でも航空法上の空港等周辺空域や施設管理者との調整が必要になる場合があります。 重要なのは、飛ばせるかではなく運航として成立するかです。 第三者状態維持、補助者機能、停止条件、中止判断、事後説明...

《新潟県の空港周辺でドローンを飛ばす許可：矢野事務所》 新潟県でドローンを空港周辺で飛行する際に確認すべき許可・高度制限・調整先を行政書士が分かりやすく整理しています。 空港滑走路周辺の「制限高」や、空港事務所との連絡・調整など、飛行前に必ず確認すべき重要ポイントがあります。 新潟県の空港周辺規制 新潟空港 新潟空港に...

神奈川県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 神奈川県では羽田空港の制限表面が及ぶ地域や、厚木飛行場、各種ヘリポート周辺でドローン飛行に関する確認が必要になる場合があります。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、飛ばせるかではなく運航として成立するかです。 第三者状態...

2026年6月6日確認。 千葉県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 千葉県には成田国際空港のほか、消防・民間・病院ヘリポート、自衛隊の飛行場があります。 空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。 重要なのは、飛ばせるかではなく運航として成立するかです。 第三者状態維持、補助者機能、停...

埼玉県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 埼玉県にはホンダエアポート、さいたま広域防災拠点ヘリポート、朝日川越ヘリポート、入間飛行場があります。 空港周辺や飛行場周辺では航空法の空域規制だけでなく、施設管理者との調整や運航管理の考え方も重要になります。 特に入間飛行場は航空自衛隊入間基地と関係するため、空...

栃木県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所 栃木県には空港はありませんが、ヘリポートや自衛隊飛行場が存在します。 ドローン飛行では空港だけでなく、ヘリポートや飛行場周辺も航空法上の確認対象になります。 また、高さ制限だけでなく、第三者状態維持、補助者機能、中止判断、説明責任まで含めて運航として成立するかを考...

《栃木県の空港周辺でドローンを飛ばす許可：矢野事務所》 栃木県でドローンを空港周辺で飛行する際に確認すべき許可・高度制限・調整先を行政書士が分かりやすく整理しています。 空港滑走路周辺の「制限高」や、空港事務所との連絡・調整など、飛行前に必ず確認すべき重要ポイントがあります。 栃木県の空港 栃木県のヘリポート・飛行場 ...