人文字空撮は人数でなく状態維持｜矢野事務所

 
 

【5000人の人文字】でギネス挑戦です。12月27日浦和レッズ主催のイベント。操縦者の役割はギネスジャパン公式判定資料の空撮です。人文字の頭上&催し上空の許可がdipsメンテ前に間に合って安堵です💦。監視員100名を手配できるさすがレッズです。#ドローン #行政書士が解説 https://t.co/SBAKgoG2mQ

— drone高難度申請　矢野事務所 (@drone_nippon) December 4, 2025

浦和レッズ主催の人文字イベントで、ドローンによる空撮用の飛行許可申請を行いました。

企画段階では5000人規模を想定して申請を行い、実施当日は約1200人による人文字が形成され、ギネス記録を達成しました。

この記事で重要なのは、最終人数の多さそのものではありません。

多数の参加者がいる現場で、誰が参加者で、誰が第三者なのかをどう固定し、その状態を飛行中にどう維持したかです。

人数ではなく状態維持の問題

人文字イベントの空撮では、参加者が被写体になります。

そのため、単純に「人が多いから危険」という整理では足りません。

重要なのは、そこにいる人が誰なのか、参加者なのか、関係者なのか、第三者なのかを整理できているかです。

さらに、その状態を飛行中に維持できるかが問題になります。

5000人想定で申請したとしても、実施当日が1200人であっても、判断構造は同じです。

人数が変わっても、第三者状態の固定と立入管理が崩れれば、運航は成立しません。

第三者状態を固定する設計

本件では、参加者と観客、運営関係者、監視員の位置づけを整理することが重要でした。

人文字形成エリアにいる人を、単なる群衆として扱うのではありません。

入退場管理された特定済み参加者として整理し、飛行中に外部の第三者が混入しない状態を作る必要がありました。

ここで重要なのは、第三者を「いないことにする」ことではありません。

誰がそこにいるのかを特定し、その状態が崩れないように監視し、崩れた場合に止める体制を作ることです。

この点は、第三者と関係者の整理で止まる理由：矢野事務所でも整理しているように、分類だけではなく、運航継続条件の問題です。

100名規模の監視体制

今回の案件では、浦和レッズ側で約100名規模の監視員体制が構築されていました。

これは単なる人数の多さではありません。

第三者状態を維持するための地上管理体制です。

大規模イベントでは、操縦技術だけでは安全は成立しません。

飛行経路下に誰がいるのか。

新たな立入りがないか。

参加者の移動が管理されているか。

異常があった場合に誰が止めるのか。

これらを地上側で支える体制があって初めて、空撮は運航として成立します。

高度別の立入管理

人文字を上空から撮影するには、一定の高度が必要になります。

しかし高度を上げるほど、万一の落下時に考慮すべき範囲も広がります。

そのため、飛行高度と地上の立入管理は切り離せません。

本件では、高度ごとの安全余白を踏まえ、立入禁止区画を設計しました。

これは「広く囲えばよい」という話ではありません。

撮影に必要な高度、落下時の影響、参加者の位置、観客エリア、監視員配置を一体で整理する作業です。

イベント空撮では、飛行経路図を描くだけでは足りません。

高度、落下リスク、第三者状態、監視体制を一つの運航構造として説明できる必要があります。

許可取得ではなく確認してもらう申請

今回の申請は、単に「許可を取る」ためのものではありません。

現場で構築した安全性と適法性を、航空局に確認してもらうための申請です。

飛行計画では、第三者が存在しない構造、人文字参加者の特定性、高度別の立入管理措置、監視体制、即時対応手順を整理しました。

大規模イベントであっても、人数の多さだけで判断するわけではありません。

重要なのは、その人数をどのような状態として管理できているかです。

この点は、ドローンは操縦でなく運航管理｜矢野事務所で整理しているように、操縦者の技術だけではなく、現場全体の運航管理の問題です。

催し上空か否かで止めない整理

実務では、「催し上空に当たるか否か」だけで終わらせると危険です。

催し上空かどうかの条文整理は重要です。

しかし、それだけでは実際の飛行が成立するかは判断できません。

参加者管理、観客エリア、監視員配置、立入管理、飛行高度、中止条件が現場運営と一致しているか。

そこまで見なければ、大規模イベント飛行は説明できません。

イベント上空の判断については、イベント上空か否かの判断基準でも整理しています。

ただし本件のような大規模イベントでは、判断の本体はさらにその先にあります。

それは、現場で第三者状態を維持できるかどうかです。

大規模イベント空撮の本体

人文字イベントの空撮は、華やかな映像を撮る仕事に見えます。

しかし実務上の本体は、地上の状態維持です。

誰が参加者なのか。

誰が関係者なのか。

第三者が入らない状態をどう作るのか。

飛行中にその状態が崩れたら誰が止めるのか。

高度ごとのリスクをどう管理するのか。

これらを整理できて初めて、大規模イベント空撮は成立します。

人数の多さではなく、状態維持の強さが運航成立を左右します。

◆ドローン運航は『事後説明』を前提に設計する◆