揚重ドローン（資材運搬ドローン）は、建設・土木現場における新たな手段として注目されています。 人手不足や高所作業の負担軽減の観点から期待される一方で、実務では「導入したいが止まる」というケースが多く見られます。 特に近時は、高ペイロード機の登場によって「技術的には運べそうだ」という認識が広がり、導入検討そのものは増えて...

建設ドローン案件が現場で止まる理由｜矢野事務所 建設ドローン案件では、「飛行許可は取れているので大丈夫です」という説明がされることがあります。 しかし、実務では、それだけでは成立しません。 重要なのは、「許可があるか」ではなく、「現場で運航状態を維持できるか」です。 つまり、建設案件では、「許可取得」より「現場成立性...

産業用ドローンの導入は、もはや「趣味の機体購入」とは別世界です。 インフラ点検、プラント・タンク検査、測量、楊重、災害対応など、現場の要求水準は年々上がり、機体本体だけで数百万円、センサーや運用体制まで含めると数千万円規模の投資になることも珍しくありません。 こうした設備投資を支援する補助金制度は複数存在します。 それ...

揚重ドローンの導入にあたり、ものづくり補助金を活用したいと考える建設会社は増えています。 しかし実務の現場では、「採択されたが、実証や実行段階でつまずく」ケースが少なくありません。 その最大の理由は、補助金申請が設備購入の話では終わらないからです。 揚重ドローンは、現場実証・安全基準・運用設計まで含めて初めて事業として...

ドローン導入に補助金を活用したい――。 そう考える企業さまは年々増えていますが、実務の現場では「採択されたのに、実行でつまずく」ケースが少なくありません。 なぜでしょうか。 それは、補助金申請が書類作成で完結する仕事ではないからです。 矢野事務所のドローン補助金サポートは、申請・採択・実行・実績報告までを一体で設計・サ...

先日のXの投稿で、次のような内容をお伝えしました。 【FC100】による揚重実証の準備に入ります。建設現場の終日稼働に耐え得るだけのバッテリを揃えると1000万円に迫る投資。補助金申請が不可避です。ものづくり補助金の第22期申請期限が1月末。もの補助はハードルの高いので落ち着かない年末年始となりそうです。#ドローン #...

建設現場ドローン揚重・安全基準のポイント：矢野事務所 【揚重ドローン導入＋安全基準策定】の実証事業について建設会社様からご相談を頂きました。いずれ入って来るFlyCart100とも相まって揚重用途は今後本格化するが、費用削減や省人化等のICT効果は、揺るぎない安全体制あってのもの…とのお考えです。ゼネコンから採用され...