ドローン運航の判断設計・体制構築

ドローン実務でNOTAMが重要な理由|矢野事務所

許可があるのに飛ばせない理由、把握していますか?

ドローン運航では、許可の有無だけでなく、当日の空域条件まで含めて判断する必要があります。

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ドローンの飛行許可を取得しているのに、「当日飛ばせない」という状況は実務では珍しくありません。

その原因の一つがNOTAMです。

本記事では、NOTAMとは何かそしてドローン運航においてどのように位置づけるべきかを整理します。

この場所で事故にならずに運航できるかは、条件によって変わります。

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NOTAMとは何か

NOTAMとは、航空機の運航に影響する重要な情報を周知するための航空情報です。

空港の運用変更、滑走路に関する情報、訓練、イベント、空域に関する注意事項など、その時点で運航判断に影響する情報が掲載されます。

ドローン実務では、飛行許可承認を取得していても、それだけで当日の飛行可否が決まるわけではありません。

なぜなら、許可承認はあくまで事前審査の結果であり、NOTAMは当日の航空環境を反映する情報だからです。

なぜドローンでもNOTAMが重要なのか

ドローン運航では「許可があるか」だけでなく、「その日の条件で飛行が成立すると説明できるか」が重要です。

たとえば空港周辺空域での飛行や、航空機の運用が影響するおそれがある案件では、当日の状況確認が欠かせません。

このとき、NOTAMを確認せずに準備を進めると、現場で前提が崩れることがあります。

許可を取っているのに飛ばせない、あるいは飛行計画の説明が通らない、という事態は、制度理解だけでは防げません。

※当日の飛行可否は、許可だけでなく条件変動を含めた判断設計で決まります。
ドローン運航の判断設計とは何か|矢野事務所

許可承認とNOTAMは別の論点です

ここは実務上、非常に誤解されやすい点です。

飛行許可承認は「一定の条件のもとで飛行を認める制度上の判断」です。

一方、NOTAMは「その日に運航上注意すべき事情があるか」を示す情報です。

つまり、許可があっても、当日の条件によっては飛行の成立性が変わります。

行政書士が実務で見るべきなのは、制度上の可否だけではなく、現場条件まで含めた説明可能性です。

最初は難しく考えすぎなくて大丈夫です

NOTAMと聞くと、英語で難しい情報という印象を持たれがちです。

しかし最初から完璧に読める必要はありません。

まずは「自分の飛行地点に関係するか」「飛行予定時間と重なるか」「内容が飛行判断に影響するか」を見るだけでも、実務上の意味は大きいです。

NOTAMは、ただ読むための情報ではありません。

飛行判断を最後に引き締めるための情報です。

ここを押さえるだけでも、実務の精度はかなり変わってきます。

まとめ

NOTAMは、ドローン実務において「許可があるのに飛ばせない理由」を生む重要な情報です。

許可承認とNOTAMは別の論点であり、当日の空域条件まで見てはじめて運航の成立性を説明できます。

制度だけでなく、現場条件まで含めて判断する視点が重要です。

ドローン運航は「事後説明」を前提に設計する。

許可があっても、現場で止まる案件は少なくありません

ドローン運航は「許可が取れるか」ではなく、現場で最後まで成立するかで判断する必要があります。

  • 第三者管理は維持できますか?
  • 監視体制は機能しますか?
  • 中止判断は定義されていますか?
  • 関係者への説明は通りますか?

これらが整理されていない案件は、許可があっても現場で止まります。

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