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ドローン基本知識：初めて飛ばす方はここから 飛行許可とは、航空法で禁止されている飛行をあえて行ないたい場合に 国交省に申請して取得する「許可」のことです。 飛行許可とは？ ドローンには、国交省の「飛行許可承認」がなければ飛ばせない場合と、それが無くても飛ばせる場合とがあります。 飛行許可承認がなければ飛ばせない場合と...

ドローンの事前登録者の中に多くの誤解者 注！ドローン事前登録者の100ｇ機 2022年6月に新たな法制度が発足し、機体登録していないドローンは飛ばすことができなくなりました。 国交省はこの制度の導入に当たり経過措置を設けました。 「6月20日までに事前登録をすませれば、併せて義務付けられたリモートIDの装着を免除する」...

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「無人航空機」のキーワード「非乗・遠隔or自動・100ｇ」 無人であるが故の寛容とリスク回避とを共存させた法律 飛ばしてはならない場所で飛ばすとき、飛ばしてはいけない方法で飛ばすとき 無人航空機とは？ 定義 構造上、人が乗ることができない機器であって、遠隔操作または自動操縦により飛行することができるものを無人航空機と...

飛行許可があれば飛ばせる禁止空域 ドローンを飛ばす上で、まず認識しなければならないことは 「飛ばせない場所」と「飛ばせない方法」が 航空法によって定められているということです。これを「特定飛行」と云います。 そして「特定飛行」を行う場合には国土交通大臣の飛行許可を取得する必要があります。 ここでは「飛行禁止空域」につい...

福島の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 福島県の手続き 海水...

重さと場所によってはドローンとは呼ばない ドローンを飛ばすにあたって、国交省への許可承認申請が不要なケースもあります。 どうしても飛行許可が下りない場合やドローンを飛ばすまでに許可申請が間に合わないとき その代替策として覚えておいた方が良いでしょう。 屋内での飛行 先ず一つ目が屋内での飛行です。 屋内での飛行というのは...

ドローンを国立公園で飛ばす時の事前連絡 国立公園や国定公園、県立の公園等「自然公園」でのドローン飛行は必ず規制を受けます。 飛行させる場合には必ず前もって施設管理者に事前確認を行なわなければなりません。 迷わず連絡できるよう、全国の国立公園の管理事務所の一覧をご活用ください。 北海道地方環境事務所 利尻礼文サロベツ国...

ドローンの法規は初心者や国家資格初学者にとって分かりにくい分野です。 理解するには、まず航空法規制の概要・全体像をつかむことです。 このページでは出来る限り分かり易くかみ砕いて解説していきます。 ドローン規制の二大対象 まず、航空法という空の法律がドローンについて規制している対象には、二つの分野があることを知ってくださ...

国交省が譲れない三本柱 国土交通省にも、最低限これだけは譲れないという重要な三本柱があります。 この三つは覚えておきましょう。 許可承認の判断基準は3条件 国交省は飛行許可承認を出すにあたっては、列挙する安全基準に適合することを条件としています。 ただしそうした中でも特に大きな三つの観点から総合的に判断するとしていま...

ドローン飛行申請の行政書士依頼方法 ドローンの飛行許可申請を行政書士に依頼する際は、ドローンを「専門」としている行政書士事務所を選びましょう。  でもドローンを「専門」としている行政書士は近所にはいないものです。 全国型のドローン専門行政書士 ドローン専門は近所にはいない 行政書士の仕事は官公庁への許認可申請を企業...

登録講習機関訓練飛行は場所を特定した申請のみ 受講生の訓練飛行を包括申請で取得しようとすると次のような補正指示が来ます。 飛行経歴10時間未満の場合、経路を特定「しない」申請はできません。経路を特定して申請ください。 訓練飛行でも許可申請が必要 航空法では、特定飛行を行う場合は飛行許可が必要と定められています。 特定...

ドローン版車検制度の発足 機体登録をしていない限り屋外で飛ばすことは禁止されます。 １㎝浮かせた時点だけでも違反となり 1年以下の 懲役または50万円以下の罰金の可能性があります。 制度の背景と目的 機体の登録制度が発足した背景は、皇居の近くを夜間ドローンが飛んだときに機体の所有者を特定できなかったという事件です。 機...

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登録講習機関の実地講習飛行許可申請 料金：22,000円（税込） 〇申請者を登録講習機関様、操縦者を受講生様とした申請 〇場所を特定した「個別申請」 〇補正指示が集中する安全確保策は許可事例280字を記載 ◎機体の追加     5,500円/１機 ◎操縦者追加     5,500円/１人 スクールの訓練飛行でも必要 ...

高さ制限未満なら空港事務所許可は不要 高さ制限とは あまり知られていないケース 「空港等の周辺」は航空法でドローン飛行が禁じられている四つの空域の一つです。 国土地理院の地図にアクセスし「空港等の周辺」を検索で調べると、空港の近くに⻩緑⾊の範囲が表⽰されます。 基本的には、⻩緑⾊の範囲内であれば飛行は禁止され、飛行許...

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福岡の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 福岡県の手続き 海水...

高知の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 高知県の手続き 海水...

愛媛の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 愛媛県の手続き 海水...

徳島の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 徳島県の手続き 海水...

香川の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 香川県の手続き 海水...

山口の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 山口県の手続き 海水...

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当事務所のサブスク（月額11,000円）をご登録頂ければ、以下のようなケースが何度でも頼み放題です。 こんな方に… 包括申請は持っているけど新しい機体を購入したのですぐに追加申請したい 操縦者が1名増えたので今持っている包括申請に追加しておきたい 新たな包括申請をしたい。 〇〇〇で飛ばしたいが現地の許可取りの方法を教え...

有名ロケ地でのドローン飛行はフイルムコミッションに連絡 映画やドラマ、CMで使われるような風光明媚なロケ地の中でドローンが飛ばせる先を紹介します。 ドローンを積極的に認めているロケ地はそうありませんし 且つ映画やテレビドラマ・ＣＭで使われる映像価値の高い場所です。 フイルムコミッションとは、映像作品のロケーション撮影...

沖縄の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 沖縄県の手続き 海水...

鹿児島の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 鹿児島県の手続き ...

宮崎の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 宮崎県の手続き 海水...

大分の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 大分県の手続き 海水...

熊本の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 熊本県の手続き 海水...

長崎の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 長崎県の手続き 海水...

佐賀の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 佐賀県の手続き 海水...

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北海道の灯台でドローンを飛ばす さいはて感の溢れる灯台は、最近になって人気を集めています。 灯台で飛ばす注意点と届出先 灯台でドローンを飛ばす場合の現地の許可取り先は、灯台の管理者となります。 管理者は「海上保安庁」です。 灯台に限らず現地の許可取りは、全国共通の統一した手続きがなく、自治体はじめその方法はバラバラです...

北海道の主な廃線事例 歌志内線 起点終点： 砂川駅↔ 歌志内駅・駅数：7駅・廃止：1988年4月・所有者：JR北海道・運営者：JR北海道 路線距離：14.5 km・軌間： 1,067mm・線路数：単線 歌志内線の詳細 焼山 - 歌志内は廃線跡がサイクリングロードとして整備されている。 出典：Wikipedia 江差線 ...

先に、河川・港・海・山・文化財・国立公園のルールや手続きを知りたい方は　　 北海道の「港」で飛ばす 北海道の海で飛ばす 北海道空撮許可と観光協会 北海道の文化財（31）空撮 北海道の国有林で飛ばす入林届 北海道の河川で飛ばす手続き 北海道：阿寒摩周国立公園 北海道：釧路湿原国立公園 北海道：知床国立公園 北海道：支笏洞...

北海道の重要文化財（建造物） 北海道の国指定重要文化財（建造物）は３１件あります。 以下に、重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 旧旭川偕行社 国指定重要文化財 旧旭川偕行社 旭川市春光5条7 旭川市教育委員会 社会教育部文化振興課文化振興課 〒070-0036 旭川市6条通...

北海道の国有林でドローンを飛ばす際の入林届と提出先 入林届の決まり 基本規則 ドローンを飛ばすために国有林に入林する際には、管轄の森林局に以下のような入林届を他さなければなりません。 全国共通の規制となっています。 提出要領他 そして、これも共通の手順や提出要領が決めらています。 「入林届」の提出は、入林しようとする日...

青森の灯台でドローンを飛ばす さいはて感の溢れる灯台は、最近になって人気を集めています。 灯台で飛ばす注意点と届出先 灯台でドローンを飛ばす場合の現地の許可取り先は、灯台の管理者となります。 管理者は「海上保安庁」です。 灯台に限らず現地の許可取りは、全国共通の統一した手続きがなく、自治体はじめその方法はバラバラです...

青森県の廃線（引用：Wikipedia） 注：廃線跡地の再利用状況や現況は考慮していません。 青森県公用臨港線（専用線） 廃止後、線路跡は駐車場や青森ベイブリッジの道路などに転用され、2000年ごろになると中央埠頭の最東部、海に面する終着点に錆びた線路がわずかに残されていることが確認できるのみとなっている。 弘南鉄道...

国が管理するダムと管理事務所 青森県にはおよそ35のダムがあります。 この中からまず、国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載しました。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダムでドローンを飛ばせるか？」「どのような手続きを取ればよいか？」について確認するところから始めてください。 最近では、ダムによっては...

青森県の重要文化財（建造物） 青森県の国指定重要文化財（建造物）は３３件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 石場家住宅（青森県弘前市亀甲町） 国指定重要文化財 石場家住宅 弘前市大字亀甲町88 所有者：個人 相談先 弘前市文化財課 〒036-855...

青森/岩手/宮城/秋田/山形の国有林ドローン飛行：入林届先 入林手続が必要なケース５つ 入林届は義務 国有林については適切な管理を目的として、入林希望者に「入林届」の提出等事前の手続が義務付けられています。 また、入林者や職員の安全確保、森林生態系保全の観点から問題が有る場合には入林は制限されます。 必要となる5つの...

岩手の灯台でドローンを飛ばす さいはて感の溢れる灯台は、最近になって人気を集めています。 灯台で飛ばす注意点と届出先 灯台でドローンを飛ばす場合の現地の許可取り先は、灯台の管理者となります。 管理者は「海上保安庁」です。 灯台に限らず現地の許可取りは、全国共通の統一した手続きがなく、自治体はじめその方法はバラバラです...

岩手県の「港」で飛ばす 全国的に統一した手続きがないのが、現地許可取りの特徴です。 港もそれぞれに許可を得る手続きが異なりますので管理事務所に確認する必要があります。 飛ばしたい港を管理する管理事務所を掲載しました。 岩手県の港 港ごとに違う規制や手続き 国交省飛行許可が必要かどうか 港毎に異なる規制や手続き方法 主要...

岩手県の主な廃線跡の現状（国鉄民営化1987年以降） 岩泉線（いわいずみ） 起点終点：茂市駅⇔岩泉駅・駅数 9駅・開廃業期：1942年6月～2014年4月・所有者：JR東日本・運営者：JR東日本 路線距離：38.4 km・軌間 1,067 mm・線路数： 単線 岩泉線の詳細 岩泉線の廃止後、茂市駅 - 岩手和井内駅間の...

国が管理するダムと管理事務所 岩手県にはおよそ50のダムがあります。 その中からまず、国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所のリンクを掲載しました。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダムでドローンを飛ばせるか？」「どのような手続きを取ればよいか？」について確認するところから始めてください。 最近では、ダムに...

岩手県の重要文化財（建造物） 岩手県の国指定重要文化財（建造物）は27件あります。 うち1件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 伊藤家住宅（岩手県和賀郡東和町） 国指定重要文化財 伊藤家住宅 花巻市東和町田瀬第1地割170 花巻市文化財課 〒02...

宮城の灯台でドローンを飛ばす さいはて感の溢れる灯台は、最近になって人気を集めています。 灯台で飛ばす注意点と届出先 灯台でドローンを飛ばす場合の現地の許可取り先は、灯台の管理者となります。 管理者は「海上保安庁」です。 灯台に限らず現地の許可取りは、全国共通の統一した手続きがなく、自治体はじめその方法はバラバラです...

宮城県の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しています。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 宮城県の手続き ...

宮城県の主な廃線跡の現状（国鉄民営化1987年以降） 気仙沼線 起点終点：前谷地駅↔柳津駅・駅数６駅・廃止（柳津～気仙沼）：2020年4・所有者：JR東日本・運営者：JR東日本 路線距離：17.5 km・軌間：1,067 mm・線路数：単線 気仙沼線の詳細 塩釜線 起点終点：陸前山王駅↔塩釜埠頭駅・駅数２駅・廃止：19...

国が管理するダムと管理事務所 国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載します。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダムでドローンを飛ばせるか？」「どのような手続きを取ればよいか？」について確認するところから始めてください。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え...

宮城県の重要文化財（建造物） 宮城県の国指定重要文化財（建造物）は22件あります。 このうち3件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 我妻家住宅 国指定重要文化財 我妻家住宅 刈田郡蔵王町曲竹薬師前4 宮城県文化財課保存活用班 仙台市青葉区本町3-...

秋田の灯台でドローンを飛ばす さいはて感の溢れる灯台は、最近になって人気を集めています。 灯台で飛ばす注意点と届出先 灯台でドローンを飛ばす場合の現地の許可取り先は、灯台の管理者となります。 管理者は「海上保安庁」です。 灯台に限らず現地の許可取りは、全国共通の統一した手続きがなく、自治体はじめその方法はバラバラです...

秋田県の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 秋田県の手続き 海...

秋田県の主な廃線（国鉄民営化1987年以降） 秋田臨海鉄道線（北線） 起点終点：秋田港駅↔秋田北港駅・駅数：４駅・廃止：2021年4月・所有者：秋田臨海鉄道・運営者：秋田臨海鉄道 路線距離：2.5km・軌間：1,067mm・線路数：単線 秋田臨海鉄道線の詳細 秋田臨海鉄道線（南線） 起点終点：秋田港駅↔向浜駅・駅数：４...

国が管理するダムと管理事務所 まず、秋田県内で国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載しました。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していな...

秋田県の重要文化財（建造物） 秋田県の国指定重要文化財（建造物）は27件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 赤神神社五社堂 国指定重要文化財 赤神神社五社堂 男鹿市船川港本山門前字秡川 赤神神社 〒010-0535 男鹿市船川港本山門前祓川35 T...

山形の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 山形県の手続き 海水...

山形県の主な廃線跡の現状 山形交通高畠線 起点終点：糠ノ目駅↔二井宿駅・駅数： 9駅・廃止： 1974年11月・所有者：高畠鉄道→山形交通 路線距離： 10.6km・軌間： 1,067 mm・線路数：単線山形交通高畠線の詳細 （旧）高畠駅の駅舎はそのまま保存されており、鉄道廃止後も代替する山交バス高畠待合所として利用さ...

国が管理するダムと管理事務所 まず、山形県内で国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載しました。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していな...

山形県の重要文化財（建造物） 山形県の国指定重要文化財（建造物）は30件あります。 このうちの1件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 旧青山家住宅 国指定重要文化財 旧青山家住宅 飽海郡遊佐町比字青塚155 遊佐町教育委員会教育課文化係 〒999...

福島県の廃線事例 日中線 起点終点：喜多方駅↔熱塩駅・駅数： 5駅・廃止：1984年4月・所有者： 鉄道省→運輸通信省→運輸省→日本国有鉄道 路線距離：11.6 km・軌間： 1,067mm・線路数：単線 日中線の詳細 鉄道廃線後は会津乗合自動車（会津バス）が「千石沢（日中）線」として、喜多方駅前 - 日中線記念館前 ...

国が管理するダムと管理事務所 まず、福島県内で国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載しました。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していな...

福島県の重要文化財（建造物） 福島県の国指定重要文化財（建造物）は35件あります。 このうちの１件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 阿弥陀堂（白水阿弥陀堂） 国宝 阿弥陀堂（白水阿弥陀堂） いわき市内郷白水町広畑 願成寺（本坊） 〒973-8...

福島・栃木・群馬の国有林ドローン飛行：入林届先一覧 入林手続が必要なケース５つ 入林届は義務 国有林については適切な管理を目的として、入林希望者に「入林届」の提出等事前の手続が義務付けられています。 また、入林者や職員の安全確保、森林生態系保全の観点から問題が有る場合には入林は制限されます。 必要となる5つのケース ...

茨城の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 茨城県の手続き ...

茨城県の主な廃線跡の現状（国鉄民営化1987年以降） 日立電鉄線 起点終点：大甕駅↔常北太田駅、鮎川駅・駅数： 14駅・廃止：2005年4月・所有者： 日立電鉄 路線距離： 18.1km・軌間： 1,067 mm・線路数：単線 日立電鉄線の詳細 廃線跡については、道路に転用された区間もあれば、特に整備されず空き地または...

県が管理するダムと管理事務所 茨城県が管理するダムを掲載します。 最近では、ホームページにドローンに関するルールをに掲載しているダムも増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようです。 空撮したいダムの管...

茨城県の重要文化財（建造物） 茨城県の国指定重要文化財（建造物）は32件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 石岡第一発電所施設 国指定重要文化財 石岡第一発電所施設 高萩市横川、北茨城市中郷町石岡 茨城県教育庁総務企画部文化課 〒310-8588...

国有林ドローン飛行入林手続き （新潟・茨城・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨・静岡） 入林手続が必要なケース５つ 入林届は義務 国有林については適切な管理を目的として、入林希望者に「入林届」の提出等事前の手続が義務付けられています。 また、入林者や職員の安全確保、森林生態系保全の観点から問題が有る場合には入林は制限され...

群馬の河川で飛ばす 河川の管理は多くが地方自治体の土木事務所等です。 許可取りの手続きは各地で異なります。 飛ばしたい河川敷を管理する事務所をこの記事で知ることができます。 河川使用についての許可 法律で禁止されてはいない 河川管理者は誰か 河川によって異なるドローン規制 ドローン禁止もある 群馬県の河川 国土交通省が...

群馬県の主な廃線跡の現状（国鉄民営化1987年以降） 信越本線 起点終点： 高崎駅⇔ 横川駅（群馬）・駅数： 59駅（全線）・一部廃止 1997年10月（横川駅 - 軽井沢駅）・所有者：JR東日本・ 路線距離：29.7 km（高崎駅-横川駅間）・軌間：1,067mm・線路数：単線 信越本線の詳細 廃止された横川駅 - ...

国が管理するダムと管理事務所 まず、県内で国が管理するダムと管理事務所を掲載しました。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫...

群馬県の重要文化財（建造物） 群馬県の国指定重要文化財（建造物）は27件あります。 このうちの１件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 阿久沢家住宅 国指定重要文化財 阿久沢家住宅 前橋市柏倉町604-1 前橋市教育委員会文化財保護課 〒371-0...

栃木の河川で飛ばす 河川の管理は多くが地方自治体の土木事務所等です。 許可取りの手続きは各地で異なります。 飛ばしたい河川敷を管理する事務所をこの記事で知ることができます。 河川使用についての許可 法律で禁止されてはいない 河川管理者は誰か 河川によって異なるドローン規制 ドローン禁止もある 栃木県の河川 国土交通省が...

栃木県の主な廃線（国鉄民営化1987年以降） 東武会沢線 起点終点： 葛生駅↔第三会沢駅・駅数： 5駅・廃止： 1997年10月・所有者： 東武鉄道・路線距離：4.2km・軌間： 1,067 mm・線路数：単線 東武会沢線の詳細 【場所別】栃木県のドローン規制...

国が管理するダムと管理事務所 まず、栃木県内で国（国交省）が管理する主なダムと管理事務所を掲載しました。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していな...

栃木県の重要文化財（建造物） 栃木県の国指定重要文化財（建造物）は41件あります。 このうちの７件が国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 旧青木家那須別邸 国指定重要文化財 旧青木家那須別邸 那須塩原市青木27-2462・29-6 那須塩原市農業公社...

埼玉の河川で飛ばす 河川の管理は多くが地方自治体の土木事務所等です。 許可取りの手続きは各地で異なります。 飛ばしたい河川敷を管理する事務所をこの記事で知ることができます。 河川使用についての許可 法律で禁止されてはいない 河川管理者は誰か 河川によって異なるドローン規制 ドローン禁止もある 埼玉県の河川 国土交通省が...

埼玉県の主な廃線跡の現状 上武鉄道 起点終点：丹荘駅↔西武化学前駅・駅数： 5駅・廃止： 1986年12月・ 所有者：上武鉄道 路線距離：6.1 km・軌間： 1,067 mm・線路数：単線 上武鉄道の詳細 廃線跡は大部分が遊歩道（丹荘駅よりの数キロはセンターラインのある車道）になっており、神川中学校前と寄島駅のプラッ...

国が管理するダムと管理事務所 以下は、国交省及び水資源機構が管理するダムです。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようで...

埼玉県の重要文化財（建造物） 埼玉県の国指定重要文化財（建造物）は28件あります。 このうち国宝が１件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 出雲伊波比神社本殿 国指定重要文化財 出雲伊波比神社本殿 入間郡毛呂山町岩井 毛呂山町歴史民俗資料館 〒350...

千葉の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 千葉県の手続き 海水...

千葉県の主な廃線跡地の現状（国鉄民営化1987年以降） 千葉県には1987年以降に廃線化された鉄道はありません。 参考：千葉県にかつてあった鉄道 夷隅軌道（人車軌道→軽便鉄道） 九十九里鉄道 京成谷津支線 成宗電気軌道（路面電車） 総武鉄道海神線 新京成電鉄藤崎台支線（京成津田沼駅 -藤崎台駅- 前原駅） 銚子遊覧鉄道...

国が管理するダムと管理事務所 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようです。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダム...

千葉県の重要文化財（建造物） 千葉県の国指定重要文化財（建造物）は29件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 飯香岡八幡宮本殿 国指定重要文化財 飯香岡八幡宮本殿 市原市八幡 市原市教育委員会ふるさと文化課 〒290-8501 市原市国分寺台中央1-...

東京の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 東京都の手続き 海水...

東京都の主な廃線跡地（国鉄民営化1987年以降） 東京都には、港湾専用の鉄道以外に1987年以降廃線となった鉄道はありません。 参考：東京都にかつてあった鉄道（出典：Wikipedia「日本の廃止鉄道路線一覧」） 五日市線〔一部：岩井支線など〕 蒲蒲連絡線 中央本線〔一部：下河原支線、武蔵野競技場線〕 東北本線〔一部：...

東京都のダム 東京都が管理するダムは、水道局と交通局が管理しています。 小河内ダム 小河内ダム 小河内貯水池 管理事務所 〒198-0223 西多摩郡奥多摩町原５ TEL： 0428-86-2211 お問い合わせフォーム 時雨ダム 時雨ダム 東京都 水道局 サービス推進課 〒163-8001 新宿区西新宿2-8-1 T...

東京都の重要文化財（建造物） 東京都の国指定重要文化財（建造物）は87件あります。 このうち国宝が２件あります。 以下に、都内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 目次から、該当する「行」にジャンプもできます。 あ行 浅草神社 国指定重要文化財 浅草神社 台東区浅草２ 浅草...

神奈川の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 神奈川県の手続き ...

神奈川県の主な廃線跡地の現状 日本専売公社小田原工場専用線 起点終点：）小田原線足柄駅↔小田原工場・駅数：１駅・廃止：1984年3月・所有者：日本専売公社・路線距離：0.8kmkm・軌間：1,067mm・線路数：単線 日本専売公社小田原工場専用線の詳細 1984年3月に廃止された後、線路敷地はしばらく軌条（レール）を撤...

神奈川県の重要文化財（建造物） 神奈川県の国指定重要文化財（建造物）は56件ありまありますす。 このうち国宝が１件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 安養院宝篋印塔 国指定重要文化財 安養院宝篋印塔 鎌倉市大町 安養院 〒248-0007 県鎌倉...

国が管理するダムと管理事務所 神奈川県には国が管理するダムがひとつあります。 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようです...

静岡の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 静岡県の手続き 海水...

静岡県の廃線事例と現状（国鉄民営化1987年前後） 清水港線 起点終点：清水駅↔三保駅・駅数：6駅・廃止： 1984年4月・所有者：日本国有鉄道 路線距離： 8.3 km・軌間： 1,067 mm・線路数：単線 清水港線の詳細 清水駅構内の海側、東海道線のホームとは貨物ヤードを挟んで離れた場所にあった清水港線ホームの場...

国が管理するダムと管理事務所 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようです。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダム...

静岡県の重要文化財（建造物） 静岡県にある国指定重要文化財（建造物）は35件です。 このうち1件、国宝があります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 天城山隧道 国指定重要文化財 天城山隧道 賀茂郡河津町梨本・伊豆市湯ヶ島字桐山 伊豆観光協会天城支部 〒4...

山梨の河川で飛ばす 河川の管理は多くが地方自治体の土木事務所等です。 許可取りの手続きは各地で異なります。 飛ばしたい河川敷を管理する事務所をこの記事で知ることができます。 河川使用についての許可 法律で禁止されてはいない 河川管理者は誰か 河川によって異なるドローン規制 ドローン禁止もある 山梨県の河川 国土交通省の...

山梨県の主な廃線跡地の現状（国鉄民営化1987年以降） 山梨県には、1987年以降廃線となった鉄道はありません。 参考：山梨県にかつてあった鉄道（出典：Wikipedia「日本の廃止鉄道路線一覧」） 都留馬車鉄道（馬車鉄道） 富士廻遊軌道（馬車鉄道） 山梨交通電車線（路面電車） 山梨馬車鉄道（馬車鉄道） 【場所別】山梨...

県が管理するダムと管理事務所 山梨県が管理するダムは６つあります。 各ダムの管理事務所が連絡先です。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダムでドローンを飛ばせるか？どのような手続きを取ればよいか？」について確認するところから始めてください。 広瀬ダム 広瀬ダム 県土整備部 広瀬・琴川ダム管理事務所 広瀬ダム管理課...

山梨県の重要文化財（建造物） 山梨県の国指定重要文化財（建造物）は52件あります。 このうち、国宝が2件あります。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 目次から、該当する「行」にジャンプもできます。 あ行 浅間神社摂社山宮神社本殿 国指定重要文化財 浅間神社摂...

長野の河川で飛ばす 河川の管理は多くが地方自治体の土木事務所等です。 許可取りの手続きは各地で異なります。 飛ばしたい河川敷を管理する事務所をこの記事で知ることができます。 河川使用についての許可 法律で禁止されてはいない 河川管理者は誰か 河川によって異なるドローン規制 ドローン禁止もある 長野県の河川 国土交通省が...

長野県の主な廃線跡地の現状（国鉄民営化1987年以降） 信越本線 起点終点： 高崎駅⇔ 横川駅（群馬）・駅数： 59駅（全線）・一部廃止 1997年10月（横川駅 - 軽井沢駅）・所有者：JR東日本・ 路線距離：29.7 km（高崎駅-横川駅間）・軌間：1,067mm・線路数：単線 信越本線の詳細 廃止された横川駅 -...

国が管理するダムと管理事務所 最近では、ダムによってはドローンに関するルールをホームページに掲載している先も増え始めましたので、あらかじめダム管理事務所（現地）や関係先のホームページを確認しておいてください。 特に「ドローン禁止」と明記していなければ、ほぼ大丈夫のようです。 空撮したいダムの管理事務所に連絡し「○○ダム...

長野県の重要文化財（建造物） 長野県の国指定重要文化財（建造物）は89件あります。 このうち、6件は国宝です。 以下に、県内の重要文化財と所有者や管理者の連絡先を掲載しましたので空撮の計画にご活用ください。 目次から、該当する「行」にジャンプもできます。 あ～か行 熱田神社本殿 国指定重要文化財 熱田神社本殿 伊那市長...

国有林ドローン飛行入林手続きの方法（富山・長野・岐阜・愛知） 入林手続が必要なケース５つ 入林届は義務 国有林については適切な管理を目的として、入林希望者に「入林届」の提出等事前の手続が義務付けられています。 また、入林者や職員の安全確保、森林生態系保全の観点から問題が有る場合には入林は制限されます。 必要となる5つ...

新潟の海で飛ばす 海岸や海での飛行は、海岸管理者や港湾管理者、海域管理者への申請が必要です。 広域に及ぶため許可取りの方法が分かりにくいですが、場所ごとに問合せ先を掲載しました。 河川や港湾での飛行も掲載していますが、それぞれ独立した記事が以下にありますので、併せて確認してください。 海岸で飛ばす 新潟県の手続き 海水...

新潟県の主な廃線跡地の現状 赤谷線 起点終点： 新発田駅↔東赤谷駅・駅数： 7駅・廃止：1984年4月・所有者、運営者：日本国有鉄道 路線距離：18.9km・軌間：1,067mm・線路数：単線 赤谷線の詳細 線路跡地は新発田市へ売却され、サイクリングロード兼遊歩道として整備されている。線路や設備などは一部を除き全線で撤...