ドローン運航の判断設計・体制構築

南アルプス国立公園でドローンが止まる理由|矢野事務所

 

南アルプス国立公園でのドローン飛行は、「明確な禁止がないなら飛ばせる」と判断されがちです。

しかし実務では、その前提で進めると止まります。

問題は規制の有無ではなく、「運航が成立する説明ができるか」です。

南アルプスで詰まる典型は、

  • 山岳地帯だから第三者がいないと判断してしまう
  • 国有林の存在を前提にしていない
  • 登山・山小屋・縦走ルートの利用を軽く見ている
  • 複数県にまたがる管理構造を整理していない

本記事では、南アルプス国立公園でドローンが止まる構造を実務目線で整理します。

その案件、本当に進みますか?

南アルプスは「山だから飛ばせる」という判断で進めると止まります。特に入林と登山利用の整理がポイントです。

飛行条件を相談する

この場所で事故にならずに運航できるかは、条件によって変わります。

飛行条件を確認する

結論|南アルプスは「入林+登山動線」で止まる

南アルプス国立公園で止まる原因は明確です。

  • 広範囲が国有林で入林届が前提になる
  • 登山道・山小屋・縦走ルートで第三者が発生する
  • 回収不能リスクが高い地形

つまり「山奥=自由」ではなく、「山岳特有の制約で止まる構造」です。

公園地図で飛行位置を確定する

南アルプスは山梨・長野・静岡にまたがり、場所によって条件が変わります。

公園地図

南アルプス国立公園地図

まず「どの県・どの山域か」を確定しないと調整先が決まりません。

国有林で止まる(入林届)

南アルプスの大部分は国有林です。

ドローン飛行では以下が問題になります。

  • 入林を伴う場合は入林届が必要
  • 飛行目的・日時・経路・高度の事前説明が必要
  • 支障があれば計画変更を求められる

登山ルートからの離着陸はほぼ入林扱いになります。

ここを整理せずに進めると確実に止まります。

登山利用で止まる

南アルプスは日本有数の登山エリアです。

  • 縦走ルートで常時登山者が存在
  • 山小屋周辺で人が集中
  • 休憩地点・展望地点で滞留が発生

第三者管理が成立しない計画はその時点でアウトです。

回収不能リスクで止まる

南アルプス特有の論点がここです。

  • 急峻地形で墜落時の回収が困難
  • 植生保護エリアで立入制限がある
  • 滑落・遭難リスクと直結する

「落ちても回収できるか」が説明できないと成立しません。

環境省の基本指針でも止まる

固有規制は明示されていませんが、基本指針は適用されます。

  • 土地所有者・施設管理者への確認
  • 利用者集中エリアの回避
  • 野生生物への影響回避
  • 回収可能性の確保

これを満たせない場合、実質的に飛行は成立しません。

事前連絡(環境省)で止まるか進むかが決まる

必須なのが公園管理側への事前連絡です。

南アルプス自然保護官事務所
南アルプス自然保護官事務所
〒400-0241 山梨県南アルプス市芦安芦倉518
TEL 055-280-6055
静岡事務室
〒420-8602 静岡県静岡市葵区追手町5-1
TEL 055-280-6055

ここで「その計画で成立するか」の方向性が決まります。

まとめ

  • 南アルプスは国有林で止まる
  • 登山動線で第三者管理が崩れる
  • 回収不能リスクで成立しない
  • 複数県またぎで調整が分かれる

◆ドローン運航は「事後説明」を前提に設計する◆

許可があっても、現場で止まる案件は少なくありません

ドローン運航は「許可が取れるか」ではなく、現場で最後まで成立するかで判断する必要があります。

  • 第三者管理は維持できますか?
  • 監視体制は機能しますか?
  • 中止判断は定義されていますか?
  • 関係者への説明は通りますか?

これらが整理されていない案件は、許可があっても現場で止まります。

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