長野県｜空港周辺ドローン飛行の確認先一覧｜矢野事務所
長野県で空港周辺やヘリポート周辺でドローンを飛行する場合は、航空法上の空港等周辺空域の確認だけでなく、施設管理者との調整や現地運用体制の整理も必要です。
空港周辺の記事は高さ制限を調べるためだけの記事ではありません。
重要なのは、当日の運航が説明可能な状態で成立するかどうかです。
第三者状態維持、補助者機能、停止条件、中止判断、事後説明まで含めて整理しておく必要があります。
このページで分かること
各空港・飛行場・ヘリポート確認先、確認事項等
松本空港（信州まつもと空港）
松本空港では空港周辺の高さ制限や制限表面図が公開されています。
また、空港敷地内でのドローン飛行は、高さ制限以下であっても原則として禁止とされており、必要な場合は管理事務所への相談が必要です。
空港周辺で飛行を計画している場合は、事前に管理事務所へ確認してください。
佐久総合病院佐久医療センターヘリポート
病院ヘリポート周辺の詳細な高さ制限等は公開されていません。
飛行計画がある場合は事前に確認してください。
確認しておきたいこと
空港周辺では高さ制限だけを確認しても運航は成立しません。
第三者を第三者のまま維持できるか。
補助者が監視機能を果たせるか。
空港管理者や施設管理者へ説明した内容を現地で維持できるか。
異常時に誰が飛行を停止するのか。
これらを事前に整理する必要があります。
運航成立性
松本空港周辺で問われるのは許可取得だけではありません。
第三者状態維持が継続できるか。
補助者機能が成立しているか。
飛行継続と中止の判断基準が整理されているか。
飛行後に説明責任を果たせるか。
こうした要素まで含めて運航成立性が評価されます。
空港周辺での飛行は、空港管理者との調整だけで終わるものではなく、現地運用体制まで含めて設計する必要があります。
運航管理と判断設計
空港周辺で求められるのは操縦技量だけではありません。
誰が判断し、誰が止め、何を記録し、何を説明するのかという運航管理です。
長野県内の空港周辺やヘリポート周辺で飛行を計画している場合は、航空法だけでなく運航成立性まで含めて検討することが重要です。
◆ドローン運航は『事後説明』を前提に設計する◆
