青森県｜ドローンDIDの確認と飛行ルール｜矢野事務所

 

青森県でドローンを飛行させるときは、飛行地点がDID（人口集中地区）に該当するかを最初に確認します。

DIDに該当する場合でも、許可の要否だけで判断を終えず、空港周辺空域、飛行方法、第三者との分離、現地条件を順に確認する必要があります。

この記事では、青森県内の既存DID地図を残しながら、実際の運航が成立するかを判断するための確認手順を整理します。

青森県のDID（人口集中地区）

DIDは、国勢調査の結果に基づいて設定される人口集中地区です。

下の画像は、地理院地図上でDIDを赤色表示したときの見え方を示しています。

青森県内では、青森市中心部、十和田市中心部、三沢市中心部、黒石市中心部、弘前市中心部、五所川原市中心部、むつ市中心部、八戸市中心部にDIDが確認されています。

県内主要都市のDID地図

DID地図について

掲載している地図は記事作成時点のDID（人口集中地区）を示した参考画像です。

DIDは国勢調査の結果に基づいて変更されるため、現在の区域と異なっている可能性があります。

実際にドローンを飛行する場合は、この掲載画像だけで判断せず、最新の国勢調査に基づくDIDを地理院地図等で改めて確認してください。

DIDと航空法上の特定飛行

DID上空の飛行は、航空法上の特定飛行に該当します。

ただし、必要な許可・承認を得ていることだけで、個別の飛行が安全に成立するわけではありません。

DIDを確認した後は、他の規制空域との重複、予定する飛行方法、第三者や物件との関係、離着陸場所を含む現地条件を順に確認します。

包括申請の位置づけと個別運航の違いは、包括申請でも成立しない飛行とは｜矢野事務所で整理しています。

三沢・八戸飛行場周辺空域との重複

三沢市および八戸市のDIDには、三沢飛行場周辺と八戸飛行場周辺の空域が重なる地域があります。

次の地図では、赤色のDIDと黄緑色の空港周辺空域との位置関係を確認できます。

DIDと空港周辺空域は別の確認事項です。

DIDに関する許可があっても、空港周辺空域での飛行可否をそのまま判断することはできません。

飛行高度や場所に応じて、最新の空域情報、関係機関への確認、必要な手続を個別に整理します。

第三者との分離と現地条件

青森市、弘前市、八戸市などの市街地では、第三者、道路、建物、車両などとの関係が運航成立性を左右します。

飛行区域への立入りをどのように管理するか、関係者と第三者をどう区分するか、補助者や監視をどこに配置するかを具体化します。

第三者との関係整理は、第三者と関係者の整理で運航は決まる｜矢野事務所も参照してください。

DID外であっても、他の規制や土地管理者との調整、第三者への安全確保が不要になるわけではありません。

青森県での確認手順

最初に、最新の地理院地図等で飛行地点のDID該当性を確認します。

次に、三沢・八戸飛行場周辺を含む他の規制空域との重複を確認します。

その後、飛行高度、目視内外、夜間飛行などの飛行方法を確認します。

さらに、第三者や物件との分離、補助者機能、周囲の監視、離着陸場所の管理方法を決めます。

天候や人の流れなどの状態変化に対する中止条件と、誰が中止を判断するのかも事前に定めます。

これらを一連の運航として整理する考え方は、ドローンは操縦でなく運航管理｜矢野事務所で確認できます。

運航として成立するかの判断

青森県内のDID飛行では、許可の有無だけでなく、空域、飛行方法、第三者管理、現地条件を重ねて判断します。

条件を満たせない場合は、飛行範囲や時間帯、体制を見直し、それでも安全管理が成立しないときは飛行を行わない判断が必要です。

◆ドローン運航は『事後説明』を前提に設計する◆