スマート農業補助金の核心は面積拡大:矢野事務所

スマート農業補助金の核心は面積拡大:矢野事務所

 

スマート農業関連の補助金で無人ヘリ導入を検討するとき、多くの人が最初に考えるのは「機体を補助金で購入できるのか」という点です。

しかし制度の本質はそこではありません。

この制度の核心は、農業支援サービス事業の拡大です。

つまり審査で見られるのは機体ではなく、その導入によってどれだけ農業サービスを拡大できるのかという点です。

法人・自治体案件のご担当者さまへ
業務での飛行は「飛ばせるか」だけでなく飛行可否判断/通報設計/説明整理が必要になる場合があります。
◆ドローン運航は『事後説明』を前提に設計する◆

制度が見ているのは農業支援サービスの拡大

スマート農業関連の支援制度では、農業作業をサービスとして提供する事業の拡大が重視されています。

典型的には次のようなサービスです。

  • 農薬散布の受託
  • 広域防除
  • 農作業受託サービス

このような事業では、サービス提供面積をどれだけ拡大できるのかが重要になります。

制度の評価でも、サービス提供面積の拡大が重要な指標として扱われています。

散布面積の拡大計画が審査の核心になる

無人ヘリやドローンの導入案件で最も重要なのは、機体の説明ではありません。

サービス提供面積がどれだけ拡大するのかです。

申請では通常、次の三つの数値で整理します。

  • 現在の散布面積(現状)
  • 導入後の散布面積(目標)
  • 拡大面積(差分)

例えば次のような構造です。

  • 現状散布面積 120ha
  • 導入後散布面積 350ha
  • 拡大面積 230ha

この拡大面積が、農業支援サービス事業としてどれだけ農業現場に貢献するのかを示す指標になります。

つまり導入の説明は、

  • 機体性能
  • 価格
  • 機体メーカー

ではなく、

サービス提供面積がどれだけ増えるのかという事業拡大の説明として整理する必要があります。

サービス需要の裏付けが必要になる

散布面積の拡大を計画する場合、その面積が実際に存在するのかという点も確認されます。

つまり、

  • どの地域の農業者が対象なのか
  • どの作物の作業なのか
  • 既存の受託先なのか、新規受注なのか

といったサービス需要の裏付けが必要になります。

単に「散布面積を拡大する予定」という説明だけでは弱く、どの農業者に対してサービスを提供するのかを具体的に示すことが重要になります。

そのため申請では、サービス需要を裏付ける情報が求められます。例えば次のような内容です。

  • 既存の散布受託先
  • JAや地域団体との連携
  • 対象となる作物と地域
  • 過去の受託実績

つまり散布面積の拡大計画は、単なる目標ではなく実際に受注できる農業サービスとして説明する必要があります。

申請先はサービス提供範囲で分かれる

この制度では、どこへ申請するかも重要な論点です。

推進事業では、サービス提供範囲が都道府県域内にとどまる場合と、複数の都道府県にまたがる場合で、申請先の考え方が分かれます。

そのため、事業計画では単に機械導入を説明するのではなく、どの地域で、どの範囲にサービスを提供するのかまで整理しておく必要があります。

無人ヘリ導入案件でも、サービス提供範囲の整理が曖昧なままだと、制度の入口で迷いやすくなります。

補助対象はサービス事業そのものの経費ではない

この制度では、サービス事業に関係する支出であれば何でも補助対象になるわけではありません。

特にソフト事業では、対象になるのは新規のサービス事業の企画・検討、試行・改良、人材育成、デモ実演、情報発信などです。

一方で、既存のサービス事業そのものの実施経費は対象外です。

そのため、申請では「日常の受託作業費」を補助対象として捉えるのではなく、サービス事業を立ち上げ、拡大し、成立させるための前段・掛かり増し部分として整理する必要があります。

実務では体制と整合が重要になる

事業拡大の計画が整理できた後、実務では次の点が確認されます。

  • サービス提供体制
  • 作業人員
  • 機体仕様
  • 3社見積内容の整合

これらは事業計画を裏付けるための要素になります。

つまり、無人ヘリ導入案件では事業拡大の説明が先にあり、その後に実務が続くという構造になります。

まとめ

スマート農業関連補助金で無人ヘリ導入を検討する場合、重要なのは機体の購入ではありません。

最も重要なのは、

  • どの地域で
  • どの作業を
  • どれだけ拡大するのか

という農業支援サービス事業の拡大です。

無人ヘリは、その事業拡大を実現するための手段として位置付けられます。

【ドローン専門行政書士によるサポート】

レベル3/3.5飛行、建設現場の安全体制構築、夜間・目視外飛行、イベント上空、空撮、揚重ドローン実証支援、補助金(ものづくり補助金)まで幅広く対応しています。

現場理解 × 法令理解 × 申請実務を組み合わせた実務型サポートを提供しています。

※ 本サイトの内容は、ドローン関連法令および行政実務を扱う行政書士が執筆・監修しています。法人・自治体向けのWebコンテンツ、提案資料、運用マニュアル等について、法令・運用観点からの監修・レビューのご相談にも対応しています。

ドローン運航は『事後説明』を前提に設計する◆

行政書士 矢野法務事務所

ドローン飛行の可否判断・判断整理を専門に扱っています。即答・無料判断は行っておりません。

▶ 相談する(飛行可否の判断整理)

【免責事項】
○当サイトのコンテンツや情報において可能な限り正確な情報を掲載するよう努めておりますが、 誤情報が入り込んだり古くなったりすることもあり必ずしもその内容の正確性および完全性を保証するものではございません。当該情報に基づいて被ったいかなる損害について、一切責任を負うものではございませんのであらかじめご了承ください。
○当サイトから移動された先のホームページは、当サイトが管理、運営するものではございません。移動先サイトで提供される情報の真偽、サービス等につきましても一切の責任も負いませんのでご了承ください。なお、予告なしに内容が変更または廃止される場合がございます。